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El subchasis del camión es la parte principal del chasis. Puede soportar la carga de vibración del motor, además de soportar diversos impactos causados por las condiciones de la carretera y mejorar la resistencia de la conexión del sistema de suspensión del automóvil.
El papel del subchasis de un bogie
- Puede mejorar la resistencia de la conexión entre la carrocería del camión y el chasis. El subchasis protege el bogie de las fuerzas de impacto y torsión. Sin un subchasis, el riesgo de daños en el vehículo es alto cuando se conduce a velocidades excesivas.
- Puede mejorar la estabilidad del camión. El subchasis también puede reducir las vibraciones causadas por el motor y la superficie de la carretera, y mejorar la estabilidad del camión durante la conducción.
- Puede garantizar la seguridad de la carrocería del camión. Cuando el camión circula por carreteras diferentes, el sistema de suspensión también provoca impactos en la carrocería, lo que provoca diversas deformaciones debido a la fuerza desigual con el tiempo. Sin embargo, bajo la acción del subchasis, puede sustituir la carrocería para soportar problemas como flexión por carga, flexión lateral, torsión no horizontal y otros, así como una fuerza más directa en caso de colisión, mejorando así el rendimiento de seguridad del vehículo.
Subchasis del TOPOLO-TRUCK
El peso del sub-chasis es inferior a 50 kg, y puede transportarse sin grúa.
- Longitud: 4,2 m.
- Materiales: aluminio, acero galvanizado.
- Aplicaciones: Camiones tipo caja ligera, camiones de desmontaje, camiones volquete.
TOPOLO-TRUCK es un fabricante profesional de camiones CKD. Ofrecemos servicios de diseño y fabricación de chasis para diversos fabricantes de camiones caja y camiones volquete. Utilizamos diversas piezas de acero estampado, piezas de extrusión de aluminio y piezas de chapa metálica para fabricar componentes de alta calidad.