Paneles sándwich de espuma de poliuretano para remolques y cajas de camiones
Para garantizar un excelente rendimiento de aislamiento en cuerpos refrigerados de camiones y remolques, es fundamental seleccionar el material aislante adecuado. Entre los distintos materiales, los paneles compuestos con espuma de PU (poliuretano) como núcleo son la opción ideal.
Espuma de poliuretano – Aislamiento térmico y ligero
La espuma de PU tiene una conductividad térmica extremadamente baja, lo que bloquea eficazmente el calor externo y garantiza una temperatura interna estable, mejorando así la eficiencia energética y reduciendo la pérdida de energía. Además, las características de ligereza y alta resistencia de la espuma de PU permiten un control efectivo del peso de la carrocería del vehículo sin comprometer la resistencia estructural ni la durabilidad. Su resistencia a la humedad también garantiza que los camiones refrigerados mantengan el aislamiento incluso en ambientes húmedos, adaptándose a condiciones de transporte adversas. Por lo tanto, utilizar paneles compuestos de espuma de PU como material aislante para camiones y remolques refrigerados mejora significativamente la eficiencia y fiabilidad del transporte en la cadena de frío.
Especificaciones de los paneles sándwich de espuma de PU
| Composición | Piel | PRFV: plásticos reforzados con fibra de vidrio. |
| CFRT: Termoplástico continuo reforzado con fibra. | ||
| Aleación de aluminio. | ||
| Acero recubierto. (GI, GL, PPGI, PPGL) | ||
| Núcleo de espuma de poliuretano | Densidad: 28-50kg/m³. | |
| Conductividad térmica: ≤0,0270W/(m·K) | ||
| Resistencia a la compresión: ≥200 kPa | ||
| Absorción de agua: ≤3,0% | ||
| Tasa de crecimiento del fuego (FIGRA 0,4MJ): ≤750W/s | ||
| Tasa de crecimiento del humo SMOGRA (s3): >180 m²/s² | ||
| Grado retardante de llama: B1. | ||
| Rango de temperatura de funcionamiento: -50°C a +75°C. | ||
| Ancho de panel | ≤3,2 m. | |
| Longitud de las viñetas | ≤13 m. | |
| Grosor del panel | 20~150mm. | |
| Métodos compuestos | Adhesivo de adhesivo. (Adhesivo de poliéster insaturado, adhesivo de poliuretano, etc.) | |
| Materiales añadidos | Perfiles de aluminio, de acero, de fibra de vidrio, madera, contrachapado, PVC de alta densidad, unión personal de alta densidad, etc. | |
Estructura de los paneles sándwich de núcleo de espuma de PU
Diseñamos e ingenierizamos estructuras únicas de paneles compuestos, cuidadosamente adaptadas para satisfacer tus necesidades específicas y garantizar un rendimiento óptimo. Ya sea para mejorar el aislamiento, la resistencia estructural o el atractivo estético, nuestras soluciones personalizadas están diseñadas para responder a tus necesidades únicas, garantizando durabilidad, eficiencia y un valor a largo plazo.
Estructura Estándar
- Características: Una estructura típica de tres capas tipo sándwich con cubiertas interior y exterior y un núcleo de espuma de poliuretano.
- Aplicaciones: paneles laterales, frontales, paneles traseros.
Estructura reforzada
- Características: Se añade una capa estructural de contrachapado u otros materiales dentro del panel sándwich, mientras que materiales como madera, perfiles de fibra de vidrio y perfiles metálicos se incrustan para mejorar la resistencia estructural del panel compuesto.
- Aplicaciones: paneles de suelo, paneles de tejado.
Materiales de la piel
Hojas PRFV
Las láminas de PRFV son un material ideal para las carrocerías de camiones y remolques debido a su ligereza, alta resistencia, resistencia a la corrosión, buen aislamiento térmico y resistencia a la intemperie, lo que las hace ampliamente utilizadas en diversos vehículos de transporte como camiones refrigerados y camiones de carga seca. No solo reducen eficazmente el peso del vehículo y mejoran la eficiencia del transporte, sino que también poseen resistencia a los rayos UV, a los impactos y bajos costes de mantenimiento, garantizando la estabilidad a largo plazo del vehículo en entornos hostiles. Además, las excelentes propiedades mecánicas y el diseño estéticamente agradable de las láminas de PRFV las convierten en un componente esencial de diversos vehículos comerciales.
Hojas CFRT
Las láminas CFRT, como nuevo tipo de material termoplástico de FRP, ofrecen soluciones de carrocería altamente fiables gracias a sus ventajas como alta resistencia, ligereza, resistencia a altas temperaturas, resistencia a impactos y resistencia a la corrosión. Ya sea para camiones refrigerados, camiones de carga seca o vehículos de propósito especial, las láminas CFRT pueden mejorar la seguridad, durabilidad y eficiencia del transporte, al tiempo que reducen los costes de mantenimiento y prolongan la vida útil del vehículo.
Chapas de aleación de aluminio
El uso de chapas de aleación de aluminio para carrocerías de camiones y remolques ofrece numerosas ventajas, incluyendo una estructura ligera, alta relación resistencia-peso, resistencia a la corrosión y bajo mantenimiento. Estos beneficios conducen a una mejor eficiencia del combustible, mayor capacidad de carga útil y menores costes operativos. Además, la reciclabilidad del aluminio y su capacidad para resistir condiciones extremas lo convierten en una opción respetuosa con el medio ambiente y duradera para los fabricantes de vehículos comerciales.
Chapas de acero revestidas
Las chapas de acero revestidas ofrecen una solución de carrocería altamente duradera, rentable y versátil. Combinan alta resistencia, resistencia a la corrosión y atractivo estético, proporcionando a la vez protección a largo plazo frente a tensiones ambientales y mecánicas.
Nuestras soluciones personalizadas
Las soluciones personalizadas de paneles compuestos de TOPOLO-TRUCK ayudan a que tus proyectos de vehículo logren una producción local más eficiente, segura y flexible, mejorando la eficiencia operativa global. Personaliza kits de paneles compuestos prefabricados para tus proyectos de vehículo para permitir un montaje localizado y rápido.
Estructura optimizada del panel
Dependiendo de las necesidades específicas del vehículo, utilizamos diversos materiales compuestos para ofrecer mayor resistencia, durabilidad y diseños ligeros. Ya sea FRP, aleación de aluminio u otros materiales compuestos, adaptamos los paneles para garantizar el máximo rendimiento y fiabilidad.
Procesamiento CNC de Alta Precisión
Utilizando mecanizado CNC de alta precisión, nos aseguramos de que cada panel cumpla con estrictos requisitos de tamaño y tolerancia.
Obtener muestras de paneles sándwich de espuma PU
Ofrecemos muestras personalizadas de paneles de espuma PU basadas en los materiales que proporciones o en los requisitos específicos para las pruebas.
