La tarea principal de un camión de reparto de helados es asegurarse de que el helado permanezca congelado durante el transporte, incluso en clima caluroso, para evitar que se derrita. Por lo tanto, optimizar la caja refrigerada del camión de helados es crucial, no solo para la calidad del helado, sino también para mejorar la eficiencia del transporte y la durabilidad de la carrocería del camión. La carrocería del camión de helados tiene varias puertas laterales (de 2 a 5 a cada lado). Puede montarse sobre un chasis de camión de 4,2 metros o más. Tras apagar el motor por la noche, la carrocería puede cargarse mediante un enchufe externo, y las placas de refrigeración pueden almacenar energía fría y mantener una temperatura baja durante los cortes diurnos para la entrega de helados.
Ofrecemos soluciones para la construcción de cajas para camiones de helados
Como fabricante profesional de carrocerías para camiones, TOPOLO-TRUCK ofrece soluciones de cajas de refrigeración para la industria del transporte de alimentos. Ofrecemos tanto kits CKD como carrocerías completas de camiones, diseñados y personalizados para cumplir con las especificaciones de tamaño, requisitos de configuración y parámetros del chasis del cliente.
Montaje fácil y rápido
Gracias a su diseño modular, el kit de carrocería del camión de helados puede montarse de forma eficiente sin necesidad de herramientas complejas. Este proceso de ensamblaje simplificado reduce significativamente el tiempo de instalación y minimiza la necesidad de equipos especializados o amplia experiencia técnica. Las piezas modulares están prefabricadas y preprobadas con precisión, lo que permite un montaje rápido y sin complicaciones, asegurando que la carrocería del camión esté lista para operar en una fracción del tiempo que los métodos tradicionales. Este eficiente proceso de montaje no solo ahorra costes laborales, sino que también aumenta la flexibilidad, facilitando la personalización o modificación de la carrocería del camión según necesidades específicas.
Especificaciones de tamaño (Referencia)
| Configuración de puertas laterales | Longitud | Anchura | Altura | Chasis compatible |
| 2 puertas | 4,2 m – 7,0 m | 2,2 m – 2,5 m | 2,5 m – 3,0 m | Adecuado para chasis de 4,2 m o más largos |
| 3 puertas | 4,2 m – 7,5 m | 2,3 m – 2,6 m | 2,6 m – 3,2 m | Adecuado para chasis de 4,2 m o más largos |
| 4 puertas | 5,0m – 8,0m | 2,5 m – 2,8 m | 2,7 m – 3,3 m | Adecuado para chasis de 4,2 m o más largos |
| 5 puertas | 5,5 m – 9,0 m | 2,6 m – 3,0 m | 2,8 m – 3,5 m | Adecuado para chasis más grandes (8,0 m o más) |
Materiales del panel de carrocería
Excelente aislamiento y rendimiento de sellado – Los paneles de la carrocería del camión de helados están hechos de piel de FRP y núcleo de sándwich de poliuretano.
- Lámina antibacteriana de PRFV como piel interior y exterior: La superficie es muy lisa, resistente al desvanecimiento, a la radiación UV y fácil de limpiar.
- Espuma de poliuretano de celda cerrada como núcleo aislante: Excelentes propiedades de aislamiento térmico.
- Tecnología patentada de sellado de bordes de paneles: Evita que la humedad penetre en el interior del panel.
- Piezas incrustadas no metálicas: bloquea la transferencia de calor, resolviendo el problema del puente térmico.
- Adhesivo estructural de alta resistencia para todos los paneles: Garantiza la conexión más fiable, logrando una estructura completamente sellada para la carrocería del vehículo.
Tecnología de procesamiento de piezas
Sello de puerta
Los paneles de las puertas están equipados con juntas de caucho EPDM de alta elasticidad. Este material proporciona una excelente hermeticidad, asegurando que la puerta forme un sellado perfecto para evitar fugas de aire, lo que mejora el aislamiento y la seguridad.
Perfiles de recorte de bordes
Los perfiles de borde utilizan extrusiones de aleación de aluminio de alta resistencia, que no solo conectan firmemente los paneles de la carrocería, mejorando la estabilidad estructural y durabilidad general, sino que también aportan atractivo estético con su diseño refinado.
Suelo
El suelo utiliza láminas antideslizantes de aluminio o placas ranuradas ventiladas. Este diseño proporciona una superficie resistente y resistente al desgaste, asegurando que el suelo sea fácil de limpiar, lo cual es crucial para mantener la higiene y la eficiencia operativa.
Barandillas de protección interior
Se instalan barandillas protectoras dentro del vehículo por motivos de seguridad, reduciendo el riesgo de accidentes durante la carga o descarga. Estas barandillas se acompañan de sistemas de iluminación integrados para garantizar la visibilidad y la seguridad en entornos oscuros o con poca luz.
Cerraduras, marcos de puertas y bisagras
Fabricados en acero inoxidable pulido y de alta resistencia 304/316, estos componentes son resistentes a la corrosión y altamente duraderos, garantizando un rendimiento a largo plazo bajo condiciones meteorológicas extremas.
Submarco personalizable
El subchasis, hecho de aluminio completo o acero, es personalizable para adaptarse a diferentes tamaños de chasis. Esta flexibilidad permite la creación de soluciones a medida manteniendo la resistencia e integridad estructural, asegurando que el subchasis se alinee perfectamente con las especificaciones específicas del vehículo.
Sistemas de refrigeración
Los clientes pueden especificar la marca de la unidad de refrigeración o optar por una que nos proporcionemos. Colaboramos con marcas reconocidas de unidades de refrigeración, como Thermo King, Carrier y otras, para ofrecer soluciones fiables y de alto rendimiento adaptadas a las necesidades del cliente. Existen dos tipos principales de sistemas de refrigeración para camiones refrigerados utilizados para transportar helados, cada uno diseñado para satisfacer diferentes requisitos de temperatura y entornos operativos.
Sistema de Unidad de Refrigeración Independiente
Este tipo de sistema funciona con su propia fuente de alimentación independiente y compresor. Es capaz de mantener temperaturas compartimentales de –18°C, lo cual es suficiente para el transporte de helados en la mayoría de las regiones del mundo. Las unidades independientes ofrecen un rendimiento de refrigeración estable, facilidad de mantenimiento y amplia compatibilidad con los modelos de camiones refrigerados más utilizados. Debido a que cumplen con los requisitos estándar de la cadena de frío, son la opción más adoptada en la industria.
Sistema de refrigeración de placa fría
Los sistemas de placas frías son más avanzados y están diseñados para alcanzar temperaturas mucho más bajas, normalmente hasta –30°C. Esto las hace especialmente adecuadas para países del Golfo, regiones tropicales y otros entornos con temperaturas ambientales extremadamente altas donde se requiere un mejor rendimiento de refrigeración.
Directrices para el Transporte de Helados
Para garantizar un control efectivo de la temperatura durante todo el proceso de transporte, deben seguirse las siguientes directrices operativas:
01. Preenfriar antes de cargar
Siempre preenfriar el vehículo antes de cargar. Asegúrate de que la temperatura interior alcance la temperatura requerida para almacenar helados antes de comenzar el proceso de carga.
02. Controlar la altura
de carga La altura de apilamiento de las mercancías no debe superar el nivel de las rejillas de ventilación para evitar bloquear el flujo de aire y afectar la circulación del aire frío.
03. Utilizar palés de doble cara
Utiliza palés de doble cara para cargar el embalaje de helado. Esto garantiza que el aire frío circule libremente por el suelo del camión, mejorando la uniformidad de la refrigeración en todo el vehículo.
04. Evitar bloquear la salida del
evaporador Está estrictamente prohibido apilar mercancías delante de la salida del evaporador. Hacerlo puede obstruir el flujo de aire frío y provocar aumentos localizados de temperatura, comprometiendo la eficiencia de la refrigeración.