
Cajas para camiones frigoríficos
Ligero • Alta resistencia • Aislamiento térmico • Larga vida útil
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Expertos en soluciones personalizadas para cajas de camiones frigoríficos
Ensamblaje de alta eficiencia
- Menos operadores.
- Herramientas sencillas de instalación.
- Instalación rápida.
- Puede ser completado por operadores no profesionales.
- Poca huella.
Nos comprometemos a simplificar y facilitar la fabricación de cajas para camiones frigoríficos. Todos los kits CKD se producen en la línea de producción de alta precisión de nuestra fábrica y son ensamblados e inspeccionados por ingenieros experimentados. Tras ser transportados al destino en contenedores, el operario puede montarlos rápidamente siguiendo las instrucciones de instalación que proporcionamos. Todo el proceso de instalación no requiere herramientas complejas, solo equipos y herramientas básicas como taladros eléctricos, martillos, llaves, etc. Incluso los operarios sin experiencia pueden completar el montaje, y los operarios cualificados pueden alcanzar una productividad eficiente de un vehículo por persona y día.
Rendimiento estable y reducción de costes operativos
☑ Ligero
La caja frigorífica diseñada por TOPOLO-TRUCK es ligera, y la carrocería hecha de materiales nuevos es un 30~40% más ligera que la carrocería tradicional, lo que sin duda ahorra más costes de transporte.
☑ Alta Resistencia
Cada cuerpo principal (pared, suelo o techo) es un panel de una sola pieza, con dimensiones precisas. La superficie del panel es muy lisa y brillante, sin costuras. También tiene una excelente estabilidad química frente a la lluvia, el ácido y el polvo, y una resistencia extremadamente alta a la ignifuga y a la radiación UV.
☑ Aislamiento térmico
La conexión entre los paneles de la carrocería utiliza envoltura en las esquinas de aleación de aluminio, tiras de sellado, sellador y pegamento de alta resistencia para mantener el rendimiento impermeable.
☑ Larga vida útil
La vida útil de las cajas de camiones frigoríficos producidas según la solución de diseño de TOPOLO-TRUCK suele ser de más de 10 a 15 años.
Tamaño común para cajas de camiones frigoríficos
(Personalizado según los requisitos)
Personalizamos cajas de carrocería para todo tipo de camiones de cadena de frío: camiones de conservación fresca, camiones frigoríficos y camiones congelados. Los tamaños varían desde 10 pies, 11 pies, 12 pies, 14 pies, 15 pies, 16 pies, 18 pies hasta 20~32 pies o incluso más. Ya sea un semirremolque, un camión frigorífico grande, mediano, pequeño o en miniatura, diseñaremos un plan de diseño razonable y fiable para ti. (Por comodidad del transporte, la mayoría de los cuerpos refrigerados se envían en CKD.)
| Tamaño (Longitud*Ancho*Alto) | Capacidad de carga (toneladas) |
| 4.2*1.8*1.8 | 1.5 |
| 4.2*1.8*1.85 | 2 |
| 5.8*2.1*2.2 | 3 |
| 6.2*2.0*2.0 | 5 |
| 7.4*2.2*2.2 | 5 |
| 9.6*2.3*2.7 | 25 |
| 12.5*2.4*2.7 | 28 |
| 17.5*2.4*2.7 | 35 |

Ofrecemos paneles compuestos diversos para cajas de camiones frigoríficos
En el diseño inicial de nuestra caja refrigerada para camiones, consideramos completamente cómo mantener la carrocería fuerte y no deformable fácilmente, por lo que en la selección de materiales elegimos materiales más resistentes y gruesos que las cajas ordinarias. Antes de la producción, realizaremos pruebas estrictas de tracción, compresión, descascado, resistencia a altas y bajas temperaturas sobre el material de la caja, y realizaremos análisis CAE (Ingeniería Asistida por Ordenador); Tras la producción completa de la caja refrigerada, también realizaremos pruebas de aislamiento, impermeabilización, de impacto y otras pruebas.
- Capa de piel: El material de la piel utilizado como panel compuesto es FRP, CFRT (FRP termoplástico). Elegiremos materiales adecuados para la piel y el núcleo según los requisitos específicos de los clientes para vehículos refrigerados.
- Capa de aislamiento: Utiliza espuma rígida de celda cerrada PU/XPS. Estas espumas tienen conductividad térmica polar, lo que puede asegurar eficazmente el equilibrio de temperatura en la caja. También son impermeables y resistentes a la corrosión, y tienen una vida útil de más de 15 años.
- Marco: Para mejorar la resistencia del aislamiento térmico, los materiales del bastidor suelen estar integrados en su interior. Estos materiales pueden fabricarse con maderas impermeables, perfiles de fibra de vidrio, etc., según las necesidades. Estos materiales de armazón se caracterizan por su alta resistencia, son impermeables y pueden reducir eficazmente el problema de los puentes fríos y térmicos.

Al servicio de la industria de la cadena de frío
Personalizamos varios tipos de cajas refrigeradas para la industria de la cadena de frío para satisfacer los requisitos de aplicación de distintas industrias. Servimos:
- Frutas y verduras.
- Carne y marisco.
- Helado.
- Bebidas congeladas.
- Leche.
- Farmacéuticos.
- Productos biológicos.
- Químicos sensibles.
- Flores y plantas.
- Semiconductores.
- Transporte de mascotas.




Partes principales de la caja de un camión frigorífico
We customize various standard and non-standard parts for refrigerated truck boxes, these parts include rear doors, side doors, door locks, hinges, frames, floors, skirting boards, meat hooks, sub-frames, bumpers, weather strips, mudguards, lights, curtains, refrigeration units and metal or plastic accessories.

Paneles de carrocería
- Toda la carrocería está compuesta por seis paneles compuestos tipo sándwich, incluyendo la pared frontal, la izquierda y la derecha, la puerta trasera, el techo y el suelo.

Puertas laterales y traseras
- Ya sea una puerta de una sola apertura o una de doble abertura, su tamaño y material pueden personalizarse, incluyendo el marco de la puerta, por supuesto.

Suelo antideslizante de aluminio
- Se puede seleccionar el suelo del camión frigorífico, como aluminio cuadrado, acero cuadrado o la instalación de ranuras de ventilación.

Suelo de conductos de aluminio
- La instalación de conductos de aluminio puede circular el aire frío dentro de la caja para asegurar la distribución uniforme de la temperatura del aire en cada zona.

E-Track logístico
- Ofrecemos acero galvanizado y acero inoxidable con dos materiales a elegir. Podemos producir todo tipo de piezas de furgoneta según las necesidades de los clientes (planos o muestras).

Cerraduras de puertas
- Las cerraduras y bisagras de las puertas suelen estar fabricadas en acero inoxidable 304 y se producen mediante fundición o forja en moldes personalizados. Podemos diseñar tanto manillas ocultas como expuestas.

Marcos de puertas
- El material del marco de la puerta está hecho de acero inoxidable 304 de grado alimentario con un grosor de 2,2 mm. El acero inoxidable 304 tiene alta resistencia y excelente resistencia a la corrosión, y la superficie es lisa, fácil de limpiar y difícil de criar bacterias.

Un perfiles de esquina de aluminio
- Utilizamos perfiles de aluminio para unir paneles de carrocería y fijarlos con remaches y pegamento. El perfil personalizado de aluminio está estrechamente conectado con el panel y reduce eficazmente la aparición del efecto puente térmico.

Sistema de raíles colgantes
- Fabricado en acero inoxidable 304, se pueden añadir de 3 a 4 filas de ganchos.

Zona multi-temperatura
- Partición de zonas multi-temperatura extraíble y herméticamente sellada. Los camiones frigoríficos de zona multitemperatura pueden transportar múltiples mercancías en el mismo lote.

Sub-fotograma
- El subchasis de acero al carbono o aleación de aluminio de alta resistencia está conectado a la carrocería mediante tornillos.

Unidad de refrigeración
- Se pueden seleccionar unidades de refrigeración independientes y no independientes.
Servicio al mercado global
Actualmente, nuestras carrocerías refrigeradas se exportan a muchos países en forma de kits para CKD o SKD. Nuestros clientes cooperativos están distribuidos en Norteamérica, Sudamérica, Corea del Sur, Japón, el Sudeste Asiático, Europa, Oriente Medio, Australia y otros países y regiones. Personalizaremos las soluciones más rentables y razonables para los clientes según las condiciones del mercado en diferentes regiones.

















































