Panel sándwich de espuma XPS con revestimiento de FRP para carrocerías de camiones refrigerados

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Panel sándwich de espuma XPS con revestimiento de FRP para carrocerías de camiones refrigerados

El mercado exige cada vez más de las carrocerías de camiones frigoríficos que se utilizan para transportar mercancías sensibles a la temperatura, y nuestros paneles sándwich de espuma de poliestireno extruido (XPS) con revestimiento de plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP) proporcionan la combinación perfecta de resistencia, aislamiento y rendimiento. Ya sea que transporte productos frescos, productos farmacéuticos u otros productos sensibles a la temperatura, nuestros paneles garantizarán que sus productos se entreguen en óptimas condiciones en todo momento.

Ventajas del panel

Buen aislamiento.
Mejor control de la temperatura.
Eficiencia de combustible mejorada.
Resistencia a la humedad y la corrosión.

Áreas de aplicación

Transporte de carne congelada.
Logística de cadena de frío.
Transporte farmacéutico.
Distribución de productos frescos.
Flete controlado por temperatura en zonas de múltiples temperaturas.

Especificaciones

Revestimiento superior: Lámina de plástico reforzado con fibra de vidrio (Grosor: 0,7~5,0 mm)
Materiales del núcleo: Espuma de XPS (poliestireno extruido). (Densidad: 35~50 kg/m³)
Revestimiento inferior: lámina de PRFV brillante. (Espesor: 0,7~5,0 mm)
Ancho: máx. 3,2 m.
Longitud: máx. 12 m.
Espesor: 10~150 mm.

Category: Paneles de carrocería para camiones

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Experto en paneles compuestos para carrocerías de camiones

TOPOLO-TRUCK ha desarrollado una serie de paneles compuestos de alta calidad para carrocerías de camiones. Nuestros paneles compuestos están diseñados para combinar a la perfección resistencia, calidad, estética y requisitos de protección ambiental, lo que puede ayudarlo a mejorar la durabilidad, la seguridad y la eficiencia de transporte de sus camiones. Utilizamos materiales y tecnologías líderes en la industria para construir y brindar cuidadosamente las mejores soluciones para sus proyectos de vehículos, y brindar productos de alta calidad que cumplen con estándares estrictos y superan las expectativas del cliente.

Materiales y aplicaciones

Núcleo	Revestimiento	Aplicaciones
Espuma XPS (poliestireno extruido)	Lámina de FRP, lámina de CFRT.	Camiones refrigerados, camiones de carga seca.
Espuma de PU (poliuretano)	Lámina de FRP, lámina de CFRT.	Camiones refrigerados
Espuma de PET (tereftalato de polietileno)	Lámina de FRP, lámina de CFRT, lámina de aluminio, panel ACP.	Camiones de carga seca
Espuma de PVC (cloruro de polivinilo)	Láminas de FRP, láminas de CFRT, paneles de ACP.	Camiones refrigerados, camiones de carga seca.
Panal de PP (polipropileno)	Láminas de FRP, láminas de CFRT.	Camiones de carga seca
Plástico de HDPE (polietileno de alta densidad)	Láminas de acero galvanizado, láminas de aluminio.	Remolques de carga seca
Madera contrachapada	Láminas de FRP, láminas de CFRT.	Camiones de carga seca

Nota

FRP: reforzado con fibra de vidrio.
CFRT: termoplástico reforzado con fibra continua.
ACP: panel compuesto de aluminio.

Líneas de producción de paneles compuestos

Contamos con múltiples líneas de producción de paneles compuestos de una pieza que pueden cumplir con la producción de compuestos termoplásticos y compuestos adhesivos al vacío. El tamaño del panel puede ser de hasta 12 m de largo y 3,2 m de ancho.

Línea de producción de compuestos adhesivos al vacío

Línea de producción de compuestos termoplásticos

Mecanizado CNC

Los paneles compuestos se procesan en formas diseñadas a alta velocidad y alta precisión en grandes plataformas de procesamiento CNC, y los paneles del mismo lote pueden mantener una precisión constante.

Servicios de accesorios

Ofrecemos piezas estándar y no estándar para cumplir con los requisitos de aplicaciones especiales. Incluidos el procesamiento de chapa metálica, la soldadura láser, el procesamiento de perfiles de aluminio, el procesamiento de fundición de metales, etc.

Servicios CKD/SKD de carrocerías de camiones

TOPOLO-TRUCK ofrece carrocerías de camiones en forma de CKD (completamente desmontadas) y SKD (semi-desmontadas), y brinda servicios de diseño optimizados.