Carrocerías de camiones con laterales de cortina
Las carrocerías de camiones con laterales de cortina están diseñadas con cortinas flexibles y retráctiles en los costados del camión en lugar de paredes fijas, lo que facilita la carga y descarga desde los costados. Estos camiones son populares para transportar mercancías paletizadas, artículos voluminosos y materiales que requieren una carga y descarga rápida en industrias como la logística, el comercio minorista y la construcción.
- Los costados están hechos de cortinas duraderas e impermeables que se pueden separar para cargar y descargar lateralmente.
- La carga se asegura con correas de trinquete unidas al marco interno del camión para evitar el movimiento durante el transporte.
- El sistema de laterales de cortina y la estructura de la carrocería son generalmente más livianos que los camiones con laterales rígidos, lo que puede mejorar la eficiencia del combustible.
Dimensiones comunes de carrocerías de camiones con lona lateral
| Tipo | Longitud | Ancho | Altura | Volumen | Aplicaciones comunes |
|---|---|---|---|---|---|
| Pequeño (3,5 toneladas) | 4,0 a 5,0 m (13 a 16 pies) | 2,0 a 2,2 m (6,5 a 7 pies) | 2,3 a 2,5 m (7,5 a 8 pies) | 25 to 30 m³ | Transporte de mercancías ligeras, entregas locales. |
| Mediano (7,5 toneladas) | 6,0 a 7,0 m (20 a 23 pies) | 2,3 a 2,4 m (7,5 a 8 pies) | 2,5 a 2,6 m (8 a 8,5 pies) | 45 to 50 m³ | Transporte de carga general, mercancías minoristas. |
| Grande (12 a 18 toneladas) | 7,0 a 9,0 m (23 a 30 pies) | 2,4 a 2,5 m (8 a 8,2 pies) | 2,5 a 3,0 m (8,2 a 9,8 pies) | 60 to 70m³+ | Artículos industriales, materiales de construcción. |
Las carrocerías de camiones con laterales de lona están hechas de una combinación de materiales
Cortinas
Ambos lados del vehículo están hechos de cortinas duraderas e impermeables que se pueden separar para cargar y descargar desde el costado. Las cortinas están hechas de tela de poliéster recubierta de PVC, que es resistente a los rayos UV, al moho, a las heladas, antiestática, antibacteriana y retardante de llama.
Marco
- Aleación de aluminio de alta resistencia: ayuda a reducir el peso total al tiempo que mantiene la integridad estructural.
- Acero galvanizado: proporciona resistencia y durabilidad en condiciones climáticas adversas sin oxidarse, pero agrega más peso que el aluminio.
Techo
- Paneles compuestos de fibra de vidrio: los paneles compuestos de fibra de vidrio para el techo pueden agregar aislamiento y reducir el peso.
- Paneles de aluminio o acero: los techos de camiones con laterales de cortina generalmente están hechos de aluminio o acero liviano, lo que proporciona soporte estructural y protección contra la intemperie.
Puertas traseras
Generalmente están hechos de paneles compuestos de fibra de vidrio o aluminio, y hay varios sistemas de bloqueo de puertas disponibles para su instalación para garantizar la seguridad y un funcionamiento sencillo.
Pisos
Los materiales para pisos son ricos y variados, y se pueden seleccionar entre madera contrachapada marina, paneles de aluminio, paneles de panal termoplástico, etc., según la aplicación, y sus superficies están tratadas con un revestimiento antideslizante.
Fijaciones y mecanismos de sujeción
- Correas de trinquete de poliéster: las correas de poliéster se utilizan para asegurar la carga dentro del camión.
- Hebillas de trinquete de acero: las correas se ajustan con hebillas de trinquete de acero, que brindan una sujeción segura y son resistentes a la abrasión.
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