El panel sándwich con núcleo de espuma de PET es un nuevo tipo de panel compuesto para carrocerías de camiones, que se utiliza principalmente en camiones de carga seca. El panel de espuma de PET es una espuma rígida de celda cerrada que básicamente no absorbe agua y su resistencia aumentará a medida que aumente su densidad. En comparación con la carrocería de camión de metal tradicional, la carrocería de camión con panel sándwich con núcleo de espuma de PET es más liviana, tiene mejor resistencia al impacto y tiene una vida útil mucho más larga. Además, el panel de espuma de PET es un material reciclable y ecológico, lo que está en línea con el concepto de desarrollo sostenible.
Especificaciones
| Núcleo | Panel de espuma PET |
| Revestimiento | Fibra de vidrio, aluminio, acero prepintado, acero inoxidable, etc. |
| Ancho | ≤3.2m |
| Espesor | 10~120mm |
| Longitud | ≤12m |
| Densidad del núcleo | 50~300 kg/m³ |
Estructura de los paneles sándwich con núcleo de espuma PET
El núcleo de espuma PET se puede combinar con diversos materiales de revestimiento, como FRP, aluminio, acero inoxidable, acero prepintado, madera contrachapada, etc.
Paneles sándwich de espuma PET con revestimiento de fibra de vidrio
TOPOLO-TRUCK ha desarrollado un nuevo tipo de material de revestimiento: CFRT (termoplástico reforzado con fibra de vidrio continua), que es más resistente que el material de revestimiento FRP termoendurecible, por lo que el CFRT se puede hacer más delgado y liviano manteniendo una mayor resistencia.
Aplicación de paneles sándwich PET en camiones de caja
Los paneles compuestos de PET con fibra de vidrio se pueden usar ampliamente en camiones de carga seca en lugar de tableros de madera, paneles de aluminio u otros paneles de metal. Reduce el peso de la caja del camión y es más fácil de limpiar. Con un mantenimiento adecuado, su vida útil no es inferior a la de las cajas hechas de paneles de aluminio.
